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RALLY CHAMPIONSHIP (Test) |
Das auf dem Nintendo GameCube sträflich vernachlässigte Rallye-Genre findet dank den Jungs von SCI endlich mal wieder etwas Beachtung. Ob den ausgehungerten Fans nur ein Knochen oder doch ein saftiges Steak hingeworfen wurde, sollen die folgenden Zeilen zeigen.
Im Einzelspielermenü stehen dir die Punkte Quick Rally, Arcade, Pace Car und Karriere zur Auswahl. Den Mittelpunkt des Spiels stellt jedoch zweifellos der Karriere-Modus dar. Hier beginnst du als winziges Licht im Rallyesport und musst dir als erstes einen alten Wagen zulegen, um in der untersten Rennserie (Privateer) starten zu können. Nach einigen Anläufen werden sich dann auch die ersten Erfolge einstellen und du kannst dir von den gewonnenen Preisgeldern einen besseren Wagen zulegen. So verdienst du dir nach und nach deine Lorbeeren, schaltest weitere Features frei und fährst irgendwann auch in den höheren drei Klassen (1600, 2000 und Pro) um den Sieg mit. An Motivation sollte es daher kaum mangeln, dafür drüben aber einige andere Punkte das Rallyevergnügen. Da wären zum einen die Car-Setups, welche bis auf die Reifenwahl keinen spürbaren Einfluss auf das Fahrverhalten nehmen und somit eigentlich überflüssig sind. Ein weiterer Punkt dem anscheinend nicht genügend Aufmerksamkeit zuteil wurde, sind die dünnen Motorensounds. Hier war auf dem GameCube schon viel Besseres zu hören. Am Ende der Mängelliste wäre noch die veraltete und sterile Umgebungsgrafik. Die hauptsächlich aus Bitmaps bestehenden Fahrbahnränder wirken wie kilometerlange Plakatwände an denen du vorbeirast. Schade nur, dass die sonst recht abwechslungs- und zahlreichen Strecken durch solche Nachlässigkeiten getrübt werden. Die Fahrzeugmodelle hingegen sind grafisch sehr gut gelungen und lassen sich eindrucksvoll verschrotten, obwohl auch der größte Schaden am Wagen keine erwähnenswerten Nachteile im Fahrverhalten zur Folge haben. Einzig den Ausfall beider Scheinwerfer auf einer Nachtetappe solltest du vermeiden. Die Folgen sind ja auch vorhersehbar und die Sicht wäre gleich null.
Durch das sehr arcadelastiges Fahrverhalten und die präzise Steuerung hast du deinen Wagen mit ein wenig Übung gut unter Kontrolle, so dass auch ein Schnelleinstieg für Freunde, z.B. im guten Multiplayer, kein Problem darstellt. Zusammengefasst ist RALLY CHAMPIONSHIP ein solides Rennspiel mit einigen technischen Schwächen, die durch den gelungenen Karriere-Modus und die schicken Fahrzeugmodelle etwas ausgeglichen werden können.
(Verfasst von Daniel) |
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Pro |
Kontra |
+ Karriere-Modus
+ gelungene Fahrzeugmodelle
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- wenig Einfluss auf Fahrphysik
- altbackene Grafik
- Motorsound
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Infos |
Preisvergleich |
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| Fazit |
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68°C |
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Mittelmäßiger Genrevertreter, der sich leider durch technische Schwächen den Erfolg selbst verbaut |
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